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日前針對爭論不斷的同婚議題，法務部長邱太三親上火線，在憲法法庭上進行辯論；不料事後他卻因其言論難獲部分輿論認同，慘遭網友訕笑，且封為「妣考邱」。今(7)日上午，邱太三接受POP radio廣播節目《POP搶先爆》主人黃光芹專訪時，強調自己「絕不反同」，但若要問「挺同」與否，恐怕也不是三言兩語能講清楚，還須就定義再行釐清。邱太三不滿表示，全台灣民眾尤其是「天龍國民眾」，必須特別注意，不應該為了推行同婚，「就認為祖先和你都沒關係！」
針對日前遭到外界猛批是「千年部長」，邱太三解釋，之所以會提到「千年」，是因為婚姻這個社會制度的出現，其實遠早於法律之生成；婚姻是經過長時間漸漸形塑，才在大約百年前，經各國逐漸抵定了現行的「異性戀一夫一妻制」。
邱太三強調，自己曾在全台各地擔任過副市長，也曾當過三屆立委，自認是非常「接地氣」的部長；對於同婚這樣敏感的議題，絕不會天馬行空地去討論。
至於代表法務部針對同婚所發表的意見，是否也代表了行政院長林全，甚至是總統蔡英文的看法？邱太三則澄清，這部分是法務部的權責，自己並未事先和總統蔡英文或行政院長林全報告。
限時下殺
▲KYMCO光陽機車正在進行AK550上市前最終環島測試。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／宜蘭報導
KYMCO光陽機車在去年的東京機車展上，推出「K50 Concept」運動跑旅重機，旋即引起全球車迷高度關注，接著在同年的德國科隆車展，又迅速推出量產版「AK550」，並透露將在今年春季開賣，隨著正式上市的日子越近，《ETtoday》記者在北部山區「巧遇」測試車隊，得以搶先目睹實車細節！
▲這回捕捉到的5部測試車，應該和最終上市版本相去不遠。
這一批AK550測試車共有5輛，外型與先前曝光的模樣並無太大差異，充滿肌肉感的車身線條，搭配長風鏡、以及高低差明確的坐墊配置，算是呼應其「Super Touring」的跑旅定位。
▲整體外型保留K50概念車元素，強烈肌肉線條展現跑旅運動感。
▲高低差明確的座椅配置，長途騎乘時無論騎士或乘客都更舒適。
開店送禮推薦▲高翹的車尾與雙出排氣管，更展現AK550的性能氣勢。
在性能配備上，倒立式前叉完整保留下來，搭配Brembo輻射雙卡鉗與浮動浪花蝶，應能帶來不錯的制動效果；輕量化的後搖臂設計，搭配高效率的皮帶終傳，並將避震器巧妙安置在車身側邊，另一側的排氣管則採雙出口設定，雙缸引擎排氣聲浪渾厚低調。
function httpGet(theUrl){var xmlHttp = new XMLHttpRequest();xmlHttp.open( 'GET' , theUrl, false );xmlHttp.send( null );return xmlHttp.responseText;}
var theUrl = '';
document.write(httpGet(theUrl));
▲倒立式前叉、搭配義大利Brembo煞車系統及ABS，配備與主流進口大羊看齊。
▲輕量化後搖臂搭配皮帶終傳，有效減輕簧下重量，側置單避震更是醒目特色。
▲身為跑旅，車廂空間也相當重要，AK550表現已屬上乘。
科技配備更是AK550的強項，前後LED照明、Keyless免鑰匙系統只是基本配備，最引人注目的，是儀表板中間的「Noodoe」車聯網螢幕，能即時提供天氣或路徑資訊，還可看到好友的相對位置，對測試車隊更是實用。
▲Keyless免鑰匙系統搭配整合式鎖頭，騎士可優雅操作各項功能。
▲中間圓形螢幕正是Noodoe車聯網，此畫面為好友羅盤，不過車都停在一起，所以看不出相對位置。
▲右把手開關總成配置特殊，上方為Noodoe操作界面，中間為熄火開關，下方則是啟動鈕和故障燈。
▲儀表左側功能豐富，從油耗電壓到胎壓一應俱全。
儘管光陽對AK550正式在台上市時間與售價，一直都採取「保密到家」的態度，不過從這次大陣仗的道路實測推斷，台灣車迷應該很快就能入主這部「國產跑旅王」。
▲車尾小燈為兩側LED導光條，正中間直立的才是煞車燈。
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